販売用: マグナス ウォーカーの 1977 ポルシェ 930 ターボ カレラ

これはマグナス ウォーカーの 1977 年製ポルシェ 930 ターボ カレラです。映画『ターボ フィーバー』に登場し、後にポルシェ ファーラー誌とトータル 911 誌の両方で紹介された車です。

この車は現在、Bring a Trailer でマグナスの個人コレクションから売りに出されています。 これには、サービス記録、車を特集した雑誌、ポルシェ生産仕様証明書、そしてウォーカーの名前によるクリーンなカリフォルニアの称号が付属しています。

歴史上、ポルシェ 930 (最初のポルシェ 911 ターボと呼ばれることもよくあります) ほど、広く賞賛され、同時に一般に恐れられている評判を持つ車はほとんどありません。 この車は未亡人メーカーとして知られており、その評判は完全に不当に得られたものではありませんが、とはいえ、リア重量の偏りとターボラグをマスターすれば、最も魅力的なドライビングエクスペリエンスのひとつになります。

マグナス・ウォーカーはクラシックカー界ではよく知られており、地球上で最も有名なポルシェマニアの一人ですが、興味深いことに彼がキャリアをスタートしたのはファッション業界でした。

最初のターボ 911 は、その存在のほとんどすべてが、グループ 4 およびグループ 5 レースに対する FIA のホモロゲーション規則に負っていました。 長い話を手短に言うと、ポルシェは 911 レーシングのターボチャージャーバージョンを採用したいと考えており、グループ 4 のホモロゲーション要件は、メーカーの正規ディーラーを通じて消費者に 24 か月間に最低 400 台の車を販売する必要があるということでした。

ポルシェに、ホモロゲーション要件を満たすのに十分な 930 を販売できるかどうかについての懸念があったとしても、その必要はありませんでした。 同社は 930 を 1975 年に導入し、同年 12 月までにホモロゲーションを取得できるほどの数を販売し、1976 年 5 月までに 1,000 台を販売しました。

911 ターボはすぐにカルト クラシックとなり、930 プラットフォームをベースにした 2 台のレーシング カー、934 と 935 は、当時最も成功したスポーツ レーシング カーの 1 つとなりました。

生産されたポルシェ 930 の初期は、継続的な一連の変更とアップグレードによって特徴付けられました。初期の車は、KKK ターボチャージャー 1 基、インタークーラーなし、5,500 rpm で 256 bhp の出力を備えたポルシェ 3.9 リッター フラット 6 を搭載していました。 4,000 rpmでのトルクは243 lb ftです（ただし、これらの数値は地域によって異なる場合があります）。

この 1977 ポルシェ 930 ターボ カレラは、ダーク グリーン レザー インテリアの上にアイス グリーン メタリックで仕上げられています。 ウォーカーさんはこの車を10年間所有しており、現在はカリフォルニア州ロサンゼルスで売りに出している。

初期の 930 には、標準的な 911 よりも改良されたサスペンション、より大型のブレーキ、自然吸気車で使用されている 5 速ギアボックスと比較してより強力な 4 速ギアボックスが装備されていました。 特徴的な「ホエールテール」スポイラーが車の後部に取り付けられ、エンジンベイに空気を流し、より多くのダウンフォースを生成し、車の尾翼を速度に合わせて固定しました。

幅の広いタイヤとホイールには、より広いホイールアーチが必要となり、これが 930 に特徴的なワイドボディの外観を与えるのに役立ち、この外観は今後何年も維持されることになります。 ノンターボの911は、スタイリングの人気により、後にワイドボディとして提供されることになる。

1978 年には 3.3 リッター インタークーラー付き 930 ターボが導入され、より多くのパワーとその他のアップグレードが提供されましたが、今日では初期の 3.0 リッター 930 が最も望ましいと多くの人が考えており、その価値は確かにそれを反映しています。

上のビデオ:これが「ターボ・フィーバー」映画の完結編です。 その中で、マグナス ウォーカーはポルシェ 930 の歴史と、初期の 3.0 リッター車の彼自身のコレクションについて語ります。 彼はそのエンジニアリングとハンドリング特性について説明しており、この記事で紹介されているアイス グリーン メタリック 930 は映画の中で登場します。

マグナス ウォーカーは、完全に最も有名ではないにしても、世界のポルシェ コミュニティで最も有名な人物の 1 人になりました。 興味深いことに、彼は自動車の世界ではなくファッションの世界からスタートしました。

ウォーカーはイギリスのシェフィールドで生まれ育ち、10 歳のときに父親と一緒に 1977 年のアールズ コート モーター ショーを訪れたことがきっかけで、早くからポルシェに興味を示しました。 彼は 10 代の頃にパンクロックとヘヴィメタルのシーンに興味を持ち、1986 年に米国に移住するという運命的な決断を下しました。